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  2014, Issue (2): 52-56    
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基于行动者网络理论的智能交通产业标准化战略研究
刘建国
中南财经政法大学经济学院, 湖北 武汉 430060
A Study of Intelligent Transportation Industry Standardization Strategy based on the Actor-network Theory
Liu Jianguo
School of Economics, Zhongnan University of Economics and Law, Wuhan 430060, China
全文: PDF (1562 KB)   HTML (1 KB) 
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摘要 本文重点从问题化、利益赋予、招募、动员和强制通行点等几个层面对每类行动者在智能交通产业技术标准网络中的定位及行动策略加以分析, 得到以下启示:在行动者主体互动过程中找到利益平衡点和强制通过点;适度的政策供给;重视产业联盟的作用等。
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刘建国
关键词 技术标准行动者网络理论    
Abstract:This paper analyses the deployment of the net-work of formulating technical standard of intelligent transportation industry from the translation process of problematization, interestment, enrolment, and mobilization.We suggest to find the interest balance point and obligatory passage point in the interaction of all actors, to provide moderate policies, and to pay attention to the role of industry alliance.
Key wordsTechnical standard    Actor network theory(ANT)    Intelligent transportation industry
收稿日期: 2013-04-09     
PACS:  G301  
作者简介: 刘建国(1966-), 男, 江苏南京人, 中南财经政法大学经济学院博士生;研究方向:产业经济学。
引用本文:   
刘建国. 基于行动者网络理论的智能交通产业标准化战略研究[J]. , 2014(2): 52-56.
Liu Jianguo. A Study of Intelligent Transportation Industry Standardization Strategy based on the Actor-network Theory. , 2014(2): 52-56.
链接本文:  
http://www.zgkjlt.org.cn/CN/Y2014/I2/52
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